A United Aircraft által fejlesztett nehéz R6000 konvertiplán 2025. december 28-án sikeresen végrehajtotta első szabad repülését a kínai Szecsuán tartományban.
A mérföldkő jelentős előrelépést jelent a forgószárnyas és billenőrotoros repülés területén, mivel a R6000 fejlesztője szerint a világ első nehéz konvertiplánja.
+ Kattintson ide a videó megtekintéséhez
A tesztre körülbelül egy hónappal azután került sor, hogy a prototípus végrehajtotta első felszállását függesztett üzemmódban, amikor a repülőeszköz a kezdeti rendszerelemzések és stabilitási vizsgálatok során a földhöz volt rögzítve. A szabad repülés megerősíti a projekt érettségét és a repülőgép azon képességét, hogy külső korlátozások nélkül, önállóan működjön.
Mintegy hat tonnás tömegével az R6000-et legfeljebb két tonna teher szállítására tervezték. A jelenleg fejlesztés alatt álló, személyzettel ellátott változat akár tíz utas befogadására is alkalmas lesz, ami tovább bővíti az alkalmazási lehetőségeket mind speciális küldetések, mind polgári műveletek terén.
Előzetes információk szerint az R6000-et a kínai fejlesztésű AES-100 turbólégcsavaros motorral szerelik fel, valamint egy intelligens vezérlőrendszerrel, amely a biztonság, a teljesítmény és az üzemeltetési hatékonyság optimalizálását szolgálja a különböző küldetési profilok során.
A United Aircraft az R6000-et sokoldalú és stratégiai platformként tekinti, amelyet az egészségügyi légi szállításban, kutató-mentő műveletekben, járőrözésben, természeti katasztrófákra adott válaszlépésekben, kereskedelmi szállításban és légi turizmusban kívánnak alkalmazni.
Az első szabad repülés sikere megerősíti Kína azon ambícióját, hogy növelje jelenlétét a nagy méretű, függőleges fel- és rövid leszállásra képes légi járművek szegmensében.
Forrás és képek: United Aircraft | Global Times, X @globaltimesnews | Avianews, Telegram @AviaCT. A tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség felülvizsgálta.
